Nouveau GPS GARMIN aera 760

Garmin est heureux de présenter l'aera® 760, un portable d'aviation haut de gamme spécialement conçu pour le pilote et le cockpit. L'aera 760 est doté d'un écran tactile de 7 pouces, lumineux et lisible en plein soleil, avec des fonctions complètes de les options cartographiques dans un GPS portable compact et dédié. L'aera 760 offre également les options suivantes charger les procédures d'approche aux instruments, les arrivées et les départs, la superposition de la carte d'approche sur la carte, Garmin Connext la connectivité sans fil, ainsi que la possibilité de l'intégrer à certains systèmes avioniques Garmin. D'une conception moderne mais robuste, l'aera 760 est un appareil portable tout-en-un pour l'aviation, doté d'un Récepteur GPS/GLONASS optimisé pour le cockpit. Son écran lumineux de 7 pouces, lisible en plein soleil, peut fonctionner sur de la batterie pendant quatre heures au maximum sur une seule charge. Le long de la lunette, une connexion USB-C standard est utilisé pour charger et alimenter l'aera 760, tandis qu'une fente pour carte microSD permet aux pilotes de charger des cartes topographiques et des plans de rues ou l'utiliser pour transférer facilement les points de passage des utilisateurs. L'aera 760 est doté d'une interface utilisateur intuitive qui ressemble à celle de nombreux d'autres produits Garmin populaires tels que la série GTN™ Xi, G3X™ Touch et Garmin Pilot™ permettant aux pilotes de passer facilement d'un produit Garmin à l'autre dans le cockpit. Capable de fonctionner dans des conditions difficiles, le aera 760 a également été testé et durci pour répondre à des normes strictes de température et de vibration.
Nouveau sur l'aera 760, les pilotes peuvent charger les départs, les arrivées et les approches aux instruments (IAP) dans un plan de vol, qui peut être transféré sans fil à un navigateur dans le cockpit. Une fois qu'une procédure est chargée dans l'aera 760, les pilotes ont l'option de visualiser la carte ou ils peuvent la superposer sur la carte en mouvement. IFR en route Les cartes marines, les sections VFR et les FliteCharts® de Garmin sont également géoréférencées, ce qui permet une connaissance optimale de la situation. Les cartes électroniques Jeppesen sont compatibles avec le aera 760 et donner aux clients du monde entier un accès à la carte d'approche des instruments l'information. En plus des procédures, des voies aériennes victoriennes, des mises en attente et des mises en attente définies par l'utilisateur au-dessus d'un point de navigation existant peut être inscrit dans un plan de vol.

Le Wi-Fi® et le Bluetooth® intégrés permettent à l'aera 760 de tirer profit Connexion sans fil Garmin Connext à l'intérieur et à l'extérieur du cockpit. Quand connectés au Wi-Fi, les pilotes peuvent facilement télécharger des bases de données et des logiciels d'aviation sans qu'il soit nécessaire de le connecter physiquement à un ordinateur. Avant le départ, Les pilotes peuvent également consulter les informations météorologiques mondiales sur l'Aera 760 lorsqu'il est connecté au Wi-Fi. Dans le cockpit, il est capable de se connecter sans fil pour sélectionner des produits tels que le GTX™ 345 ou le GDL® 50 pour montrer les avantages de la surveillance dépendante automatique trafic de radiodiffusion (ADS-B), la météo du service d'information de vol (FIS-B), la météo pour l'aviation de SiriusXM2 et plus via Bluetooth. Des fonctionnalités exclusives telles que TerminalTraffic™ et TargetTrend™ peuvent également être consultées sur le site une carte mobile et des pages dédiées à la circulation.

Les pilotes peuvent câbler la puissance, l'audio et les doubles connexions RS-232 de l'Aera 760 pour bénéficier d'avantages supplémentaires. Lorsque connecté à un navigateur tel que le GTN 650Xi/750Xi, GTN 650/750 ou le GNS 430W/530W, l'aera 760 peut envoyer et recevoir des données de plan de vol qui sont entrées dans le navigateur par un port série, de sorte que tous les produits restent synchronisée tout au long du vol. Il est également capable de se connecter sans fil à ces navigateurs lorsqu'il est couplé avec un flux de vol 210/510. Lorsqu'elles sont connectées à un NAV/COM tel que le GTR 225, GNC 255 ou GTR 200, les fréquences et les identificateurs d'aéroport peuvent également être transférés de l'aera 760 à la NAV/COM correspondante. Pour les avions qui volent en conditions visuelles, les pilotes peuvent, en option, connecter l'aera 760 pour sélectionner les pilotes automatiques afin de voler en GPS latéral et en point unique le guidage par navigation verticale (VNAV). Par exemple, les pilotes qui volent dans des conditions visuelles peuvent effectuer un profil VNAV à partir de leur altitude à l'altitude du modèle en utilisant l'aera 760 entièrement couplé au pilote automatique

La technologie 3D Vision affiche une vue virtuelle en perspective 3D de le terrain environnant, les obstacles et les aéroports, ainsi qu'un l'indicateur de situation horizontale (HSI) qui est capable de montrer des barres de déviation latérale et verticale. Lorsque l'aera 760 est un panneau monté ou couplé avec une source d'attitude compatible telle qu'un GDL® 50 ou GTX 345, les pilotes peuvent visualiser la vision synthétique (SVX), qui ajoute l'affichage d'informations sur l'attitude de secours sur le portable.

L'aera 760 propose également des informations sur le prix du carburant, un vol E6B ordinateur et calculateurs de poids et de balance. Le E6B peut être utilisé avant un vol pour aider au calcul de la consommation de carburant, temps estimé de l'arrivée (ETA) et plus encore. En vol, le 760 utilise des informations sur la vitesse au sol pour recalculer la consommation de carburant et l'ETA. Les exploitants d'hélicoptères ont également accès à des fonctions adaptées à leur des opérations uniques, telles que WireAware™ la prévention des grèves technologie. WireAware superpose l'emplacement des lignes électriques et les d'altitude sur la carte en mouvement et fournit des informations alerte visuelle lors d'opérations à proximité de lignes électriques. Avec carte optionnelle les pilotes peuvent également saisir les intersections des rues ou les des points de passage. L'affichage de l'altitude GPS est proposé à la fois au niveau moyen de la mer (MSL) et au-dessus du niveau du sol (AGL), de sorte qu'ils sont plus faciles à identifier par rapport à la trajectoire de vol de l'avion.

L'Aera 760 devrait commencer à être expédié fin mai pour un prix catalogue de 1 599 USD et est compatible avec le système économique de La base de données de navigation Garmin est disponible avec une couverture mondiale à partir de 74,95 $ pour un seul mise à jour. Diverses offres groupées annuelles sont également disponibles sur le site web flyGarmin®, telles que la base de données européenne pour 299,95 $, qui comprend la base de données de navigation, les FliteCharts, le terrain, les obstacles, le SafeTaxi® et le l'annuaire des aéroports avec les prix du carburant. Les pilotes peuvent également ajouter des informations cartographiques améliorées, telles que la topographie ou les plans des rues en utilisant une carte MicroSD. L'aera 760 est pris en charge par l'équipe d'assistance aéronautique primée de Garmin, qui fournit Assistance technique et garantie 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans le monde entier. Pour toute question, veuillez contacter votre responsable commercial régional.