La VHF TY 91 permet aux pilotes d’aéronefs de l’aviation générale de bénéficier d'une VHF 25kHz / 8,33kHz compacte et homologuée, (Equipement garanti 2 ans).
Cette radio est parfaitement adaptée pour une utilisation avec les transpondeurs mode S TT21 et TT22, ayant les mêmes atouts que la VHF TY91, c'est à dire les plus petits et les plus légers du marché de l’aviation générale.
La VHF TY91 de Trig ne nécessite que peu d’espace et est très légère. Elle est composé d'une partie boite de commande et d'un boitier déporté afin de proposer différentes possibilitées d’installation. Ce qui est particulièrement utile pour les cockpits avec des tableaux de bord très réduits.
La boite de commande peut être fixé dans un logement circulaire standard de 57mm ou dans un logement plus petit. L’installation de la VHF est très simple et permet de ne disposer que d'une profondeur de 74mm. Ce qui signifie que la boite de commande de la VHF TY91 de Trig peut être installé sur le tableau de bord d’un avion alors qu’une radio composé d'un seul boîtier ne pourrait pas y être installé.
La future norme de l’espace aérien européen prévoit de rendre obligatoire une radio avec un espacement des fréquences de 8,33kHz dans tous les aéronefs qui doit être aussi homologuée. La radio TY91 de Trig utilise un espacement des fréquences de 8,33kHz et de 25 kHz. La manipulation de la radio est simple et la sélection des fréquences est rapide. Le bouton de mode unique permet de sélectionner facilement et rapidement le passage d’espacement entre fréquences de 8,33 à 25 Khz nécessaire.
La VHF TY91 de Trig est conforme à la norme d’ espacement entre canaux de 8,33kHz. De plus soyez sûrs que les radios Trig sont adaptées pour les besoins à venir.
La radio TY91 de Trig se positionne vers les pilotes d’avions légers, d’ULM, de planeurs et de ballons dirigeables. Sa puissance d'émission est de 6 watts, ce qui en fait le modèle idéal pour la majorité des pilotes de l’aviation générale.
La radio TY91 de Trig offrent aux pilotes les fonctions suivantes :
Compactes, légères et grande souplesse dans les possibilités d’installation.
Facile à utiliser avec des boutons de commande faciles à manipuler, voir même avec des gants.
Fonction permettant de contrôler une fréquence standby.
Intercom à deux places.
Sortie amplifiée intégrée permettant l’utilisation de la VHF sans casque.
9 mémoires programmables.
Écran rétroéclairé, permettant la visibilité dans toutes les conditions de luminosité.
Homologuées.
Spécifications | |
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Type | Emetteur-récepteur VHF à8,33kHz/25 kHz. Récepteur - Classe C. Classe E. Emetteur - Classe 4. Classe 6 |
Tension d'alimentation | 11 V à 33 V |
Certification | ETSO-2C169a. ETSO-2C128. TSO-C169a, TSO-C128a |
Conformité | ED-23C. ED-67. DO-186B. DO-178B Niveau B. DO-160F. DO-254 Niveau C |
Consommation | Réception 200 mA - Emission de 2 A à 14 V |
Puissance nominale de l'émetteur | 6 W |
Conditions de refroidissement | Ventilateur non nécessaire |
Poids | 460 grammes |
Température de fonctionnement | -40 °C à +70 °C pour la radio; -20 °C à + 70 °C pour le panneau de contrôle |
Dimensions | Panneau de contrôle : H 44 x L 63 x P 35mm (74 mm de profondeur dans le panneau avec le connecteur Type D monté). Radio : H 48 x L 66 x P 160 mm (avec la prise) |
Nous avons besoin des informations suivantes (merci de fournir les dimensions par e-mail ainsi que le kit d'installation )
Dimensions entre la boite de commande et l'émetteur récepteur VHF, câble coaxial, câble alternat pilote et copilote, Jacks pilote et copilote
y a t-il un intercom sur l'aéronef ?
Antenne VHF
fréquence d'utisation 118 Mhz à 137 Mhz.
Antenne VHF
fréquence d'utisation 118 Mhz à 137 Mhz.
Antenne VHF
fréquence d'utisation 118 Mhz à 137 Mhz.
Antenne VHF
fréquence d'utisation 118 Mhz à 137 Mhz.
Antenne VHF
fréquence 118 Mhz à 137 Mhz.
Antenne VHF
fréquence d'utisation 118 Mhz à 137 Mhz.