Le vol en hélicoptère est à lui seul une situation particulière, c'est ce que dirait certainement un pilote d'avion.
Les caractéristiques de l'hélicoptère en font malgré tout une machine un peu plus difficile à appréhender et il est intéressant de se pencher plus précisément sur certaines phases de vol comme le fait Bernard Certain dans cet ouvrage.
Les situations particulières ici décrites ont en commun d'exiger à un certain moment une action rapide et décisive du pilote. On se trouve dans cette phase de transition qui peut nous faire basculer d'une situation normale à une situation potentiellement dangereuse.
Il est clair que l'entraînement est un des éléments de réponse face à ces situations, mais dans certains cas, comme le renversement dynamique, il n'est pas possible de s'y entraîner. Dans d'autres cas, comme le vortex, l'entraînement est délicat ou peut comporter des risques. C'est pourquoi une bonne compréhension de ces situations particulières permet d'une part de mieux tirer profit de l'entraînement et d'autre part d'anticiper leur apparition afin d'éviter de les rencontrer, car on les connaît mieux.
« Un pilote averti en vaut deux ! Alors, bons vols »
Format : 21 x 29,7cm
Nombre de pages : 48 pages
Année de parution : 2012