Pilote automatique GFC 600 GARMIN 2 Axes Pitch/Roll + Pitch Trim de 19995.00 € à 31995.00 € H.T

• Des caractéristiques rentables, supérieures en vol, des capacités d'autosurveillance intégrées et des besoins d'entretien minimes par rapport aux systèmes de pilotage automatique de génération antérieure

• Conçu pour les aéronefs à pistons et à turbines monomoteurs existants et à deux moteurs ayant un large éventail de caractéristiques de vitesse et de performances, initialement disponible pour les avions A36 Bonanza et B55 Baron avec le 58 Baron à suivre

Remarque: les aéronefs sans PFD/MFD G600 et G500 nécessitent le panneau annonciateur de pilote automatique GI 285 et le module GMC Air Data.
● Autopilote rétrofit pour avions à hélices
● Module de commande GMC605 avec servos de rouli et profondeur
● Servo de compensateur en option
● Yaw damper en option
● Mode de directeur de vol (FD) independant
● Bouton 'vol-rectiligne' (LVL)
● Protect 'Overspeed & Underspeed'
● Garmin ESP (Electronic Stability & Protection)
● Interface avec glas cockpit (Garmin G500/G600, Aspen,...) ou instruments analogiques
● Afficheur GI285 supplémentaire en option

Modèles d'avions concernés

Beechcraft Baron
Models: B55, B55A, C55, C55A, D55, D55A, E55, E55A, 58, 58A, 58P*, 58PA*, 58TC*, 58TCA*
Beechcraft
Models: 36, A36, A36TC
Cessna 182
Models: P, Q, R, S, T, T182, T182T
Cessna Grand Caravan
Model: 208, 208B
Cessna 340
Models: 340, 340A
Cessna 414
Model: 414A
Piper PA-46
Models: 310P JetPROP, 350P JetPROP
Socata TBM
Models: 700, A, B, C1, C2, N (TBM 850)