Vente de matériel aéronautique
- Atelier agréé PART 145 FAR 145
- 04 42 38 66 30 Aix-En-Provence
04 67 29 33 80 Montpellier L'Or - contact@seamavionic.com
- Une équipe à votre service
Nos installations avioniques
-
Retrofit BEECH 90 installation G600 + avionique Garmin
-
Installation G500 sur Cessna P210N
-
Installation G500 sur PA-34-220T
-
Installation Aspen + avionique Garmin sur Cessna FR 182
-
Installation Aspen + avionique Garmin + P.A S-TEC sur PA44-1
-
Installation G500 + avionique Garmin + P.A S-TEC sur PA-28RT
-
Installation Aspen + avionique GARMIN sur F 177 RG
-
Installation avionique sur Partenanvia
-
Installation G500 GARMIN sur Robin DR 400
-
Installation G1000 sur Beech 200
-
Installation GARMIN G500 + WX 500
-
Installation Aspen sur Partenavia P68
-
Retrofit BEECH 90 installation GTN 750 + GTN 650
-
Retrofit BEECH 90 installation G600 + GNS 430W classement BRNAV, PRNAV, LPV
-
G950 GARMIN STC pour Beechcraft 1900D
-
Installation Aspen EFD 1000 Pro P68 Observer
-
Installation GTN 750 + GMA 35 GARMIN sur BEECH F33A
-
Retrofit BEECH 200 installation G600 + GTN 750 classement BRNAV, PRNAV, LPV
-
Retrofit BEECH 200 installation G600 + GTN 750 classement BRNAV, PRNAV, LPV
-
Système Garmin G3x sans paramètres moteur sur DIAMOND DA20
-
Installation sur Cessna GTN 750 + G5 Horizon et G5 HSI GARMIN
-
Installation sur Piper PA28 GTN 650 + G5 Horizon et G5 HSI GARMIN
-
Beech F33A Bonanza, avant modification
-
Garmin Integrates G1000 NXi into King Air C90 / B200
-
Cessna 550 Citation II
Retrofit BEECH 90 installation G600 + GNS 430W classement BRNAV, PRNAV, LPV
LPV : Procèdures d'approche aux instruments (VNAV, LNAV).
Planche de bord avant installation
.JPG)
Planche de bord apres installation. Classification de l'avion BRNAV, PRNAV, LPV
.jpeg)